一、驾驶机动车在隧道内遇到结冰或湿滑路况时该怎么办？
1.增加车距并提前刹车
当道路结冰时，应增加与前车的距离。如果遇到异常情况，应及早发现情况并及时应对，并随时做好提前制动的准备。因为当车辆在结冰路面上行驶时，车辆的制动距离会比干燥路面上的制动距离长。
2.了解交通状况，提前出门
对于下雪天气，行车前应及时检查道路交通状况，尽量避免在易结冰时段或路段行车。如果遇到预警，应提前选择绕行路线。易结冰时段夜间和清晨室外气温较低，尤其是未连通的公路桥梁、高架桥等易结冰路段。请尽量减少夜间和清晨出行。容易结冰的路段冬季阴暗潮湿的地方、立交桥下、隧道口等容易结冰。薄冰更加危险，因此要格外小心并缓慢行驶。
3.灯光控制
如果能见度差或下雪，应打开前后雾灯，以便其他人及时发现您。但如果能见度较好，或雪后天气晴朗，应关闭雾灯，以免刺激前后司机的眼睛，造成事故。
如何在结冰的道路上行驶
4.保持匀速直线行驶
在冰雪路面上行驶需要驾驶员集中注意力、保持警惕。跟随距离应至少比平时宽1-5倍。行驶过程中最好保持车辆匀速直线行驶。冰雪天气下，驾驶员应缓慢转动方向盘，轻踩油门和制动，避免过度动作。冰雪天气下，驾驶员一定要注意路况。同一路段由于阴阳面不同、日照强度不同，湿滑情况也可能不同。尤其是转弯阴路时，更应减速慢行，做好心理准备，谨防意外结冰。
5.降档制动
当遇到障碍物时，驾驶员的本能反应是迅速刹车。众所周知，冰雪路面紧急制动很容易出现题，造成侧滑，使车辆方向无法控制。在冰雪路面包括下坡制动时，尽可能使用较低的档位来控制车速，并使用阻力档位来降低轮胎速度。对于自动变速箱车辆，驾驶员可以强制将档位从D档降至2档或1档。
6.如何避免侧滑
如果路面湿滑、油腻或结冰，其附着系数降低，且不对称。轮荷与路面之间的附着力也会降低。轻微的横向外力就会造成车轮侧滑。要有效防止行驶中出现侧滑现象，基本要点可以概括为“稳”。动作柔和、协调、流畅。如果发生侧滑，请握稳方向盘并踩刹车。切勿盲目调整车辆。如果没有经过专门培训的人员，随意操作只会增加风险。超越物理极限，无人能控制车辆！
二、雨、雪、结冰路面遇车怎么办？
尽量不要，珍惜生命，远离危险。添加防滑链等传统措施也相当危险。
大家每天走在路上都能观察到，凹凸不平的路面其实为轮胎提供了可靠的防滑能力，让其在高速行驶时能够有效制动。路面结冰会明显降低机动车行驶过程中的摩擦力，导致车辆无法制动。其次，由于轮胎与冰面的摩擦力小，抓地力小，这也给机动车转弯时带来较大的风险，很容易引发交通事故。一些传统的方法比如加防滑链，看上去很牛逼，但实际上只是增加了轮胎的摩擦力，并没有解决根本题。根本题是解除冰障，即破冰。当今扫雪机的本质，如撒盐，是为了破冰，让汽车轮胎有效接触路面。
因此，在高速公路上以及车速比较高时，路面结冰对驾驶员的危害很大。一般情况下，管理部门会及时有效地进行清理。如果不能保证清洁，道路将被封闭，不允许使用高速公路。
出于这个原因，最好不要
三、在雨、雪、雾等天气行车，视线不清或路面湿滑时如何安全满足？
遇到雨雪雾天，能见度低，视线不清，路面湿滑时，遇车只能依靠惯性滑行。我们一定不能刹车。如果有特殊情况，我们只能踩刹车。
1、雨雪天气行车时，即使不开车也必须握紧方向盘。
如果视线不清楚，可以注意道路两侧的树木作为参考，不要向右超出中心线行驶。开会时少用刹车，尽量用油门和档位来控制车速。
大家一定都知道，油门控制着车速。我们重点关注车速的档位控制
下雪天，路面比较湿滑。在不踩油门的情况下，我们松开离合器踏板，让汽车在挂挡的情况下自然滑动，汽车的速度就会减慢。
如果速度仍然太快，则继续降档，不加油继续滑行，松开离合器，挂入档位。如果遇到紧急情况，只能踩刹车。记住不要锁住刹车。一旦车辆侧滑，后果不堪设想。
这种情况我在考驾照的第三年就亲身经历过一次，至今仍心有余悸、历历在目。
当时正下着小雨，我的速度只有40码左右。前方道路突然变得湿滑，导致车身滑动并旋转360度。幸好副驾驶是个经验丰富的司机，急忙大声喊道。他大喊“刹车！刹车！”我赶紧按照他的指示去做。当车子终于停下来的时候，车头几乎与旁边的运河堤岸齐平，几乎是冲下了河水。
注意，遇到大雨时，路面很少打滑，因为大雨冲走了路上的灰尘。无泥浆、能见度低时，缓慢前行即可；
但如果遇到小雨，大家一定要小心，因为小雨和灰尘很容易混入泥浆，使路面湿滑，车辆容易打滑，难以控制。
2、注意根据道路宽度控制车速。路越窄，车速越慢。如果车辆侧滑，车辆就没有旋转的余地，不进沟里就会有划痕。
3.打开雾灯和宽度指示灯。
提示前后车辆保持安全距离。如果您预见到危险的路况，您必须闪烁远光灯以提醒迎面驶来的车辆。
另外，这里我想延伸一下我关于“团雾”的话题。雾，顾名思义，就是一团雾。雾外，视野清晰，雾内却可能一片朦胧。雾远没有雨雪那么危险。
因为如果雨雪天气确实很难在路上行驶，可以停车换乘自己的11路公交车；但遇上大雾，你连停车都不敢，生怕后面的车看不到前面停的车。被车撞了。
我亲身经历过一次。那是在江苏省启东市郊区。白天天气晴朗，晚上开车正常。能见度低没有题。车子的速度大约有70码。
行驶中，我突然发现前挡风玻璃上好像覆盖了一层白纱。这时，并不是能见度低的题，而是根本没有能见度，因为我以前从来没有遇到过这样的情况。我感觉自己就像在做梦一样，脑子里一片空白，不知道发生了什么！
幸运的是，我当时采取了适当的措施。我握稳方向盘，保持直线行驶，松开离合器，踩刹车，使车速迅速减慢，但没有锁死刹车。终于，我以近乎曲折的速度驶出了雾气。
我是汽车谈话高手，跟着我一起学习教练学不到的实战经验。
四、冰雪路面行驶有哪些规定？
机动车在冰雪路面行驶时，车轮容易出现打滑、侧滑、空转、迷失方向、制动距离增大等现象，容易发生交通事故。雪天行车，第一要慢行，第二要与前车保持足够的距离。开车时要注意前、三个后视镜，注意左右两侧的车辆。此外，你需要提前刹车。如果车速较高或者需要尽快制动，可以直接降档制动。
冰雪路面行车应注意以下事项
1、雪地行驶时，由于积雪，道路轮廓难以辨别。行驶时，应根据道路两侧的树木、电线杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；在有车辙的道路上，应按车辙行驶，切勿急转弯。方向盘，以防止车辆打滑离开道路。
2、行驶平稳。为了防止驱动轮空转，机动车辆驾驶员可以比平常更高的档位起步。起步时，尽量平稳地松开离合器，或慢慢踩油门踏板，防止起步过快时车轮空转或侧滑。转弯前应适当降低车速，适当增大转弯半径，防止因离心力增大而造成侧滑。请勿在空档滑行。
3、超车或遇到车辆时，应选择安全区域并靠右侧缓慢行驶，适当增加两车横向距离，并与路边保持一定距离。如有必要，可以在更广阔的区域停车让路。跟车时，应与前车保持较大的纵向距离。当需要减速时，可以采用间歇性轻轻踩下制动踏板，同时使用驻车制动的方法。请勿将行车制动器踩到底或突然拉驻车制动器。
4、减速时，应利用发动机的制动作用，降低车速。不得紧急制动，不得急转向，以免侧滑或失去转向控制。
五、雪天在高速公路上行驶的正确用语是什么？
1、冬季雪路附着系数很低，车轮容易打滑，因此行驶速度应较低，行驶时速度要平稳，避免超速和突然加速。需要加速或减速时，应缓慢踩下或松开油门，防止突然加速或减速导致驱动轮打滑。
雪天行车时，一定要注意驾驶动作的标准。建议您不要猛踩刹车、松开离合器，也不要猛踩油门。
与前方车辆保持安全距离
在雪天高速公路上行驶时，保持车距安全非常重要。由于雪地路面湿滑，制动距离比干燥柏油路长五到六倍。另外，雪天不宜急刹车，防止车辆侧滑。下雪天气时能见度也很低。法规规定，如果能见度低于200米，必须与前车保持100米以上的距离；如果能见度低于100米，必须与前车保持50米以上的距离。如果能见度低于50米，请从高速公路驶出。雪天在高速公路上行驶时，与前车之间的安全距离必须考虑能见度和湿滑情况。
雪天行车十大秘诀之五佩戴合适的有色眼镜
雪天在高速公路上行走时，经常会出现眼花缭乱的情况。佩戴合适的有色眼镜并适当休息，可以防止眩目和眼睛疲劳，有助于更好地看清前方情况。只有保持良好的心态，不急躁，冷静应对突发情况，才能安全到达目的地。
下雪天如何防止汽车打滑
1.从选择档位开始
手动变速箱或手自一体变速箱车型以2档起步或使用变速箱的雪地模式。一般自动挡车型提出前进档，慢慢加油前进。
可爱的怪人
2、后轮打滑需要向打滑的方向转动方向盘，并且缓慢转动。
3-四轮打滑保持动力输出，直至打滑消失。
正确的热车方法启动汽车后30秒到1分钟再上路。不过，此时不要高速行驶。你应该保持低速。发动机转速在不超过3000~3500转/分钟。一般保持在2000转/分。否则，发动机和变速箱的严重磨损将是不可逆转的。发动机温度升至正常工作温度后（大约需要3至5分钟）即可恢复正常行驶。
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